Train Booking
Untuk urusan kereta, baca dulu website ini, panduan lengkap naik kereta Eropa yang ditulis oleh Mark Smith ‘Seat61? (www.seat61.com). Semua informasi yang diperlukan ada di situ, dari nama kereta, jenis, waktu, dan harga.
Kereta Eropa dioperasikan oleh perusahaan (kebanyakan dimiliki negara, semacam BUMN) dan berdasarkan pengalaman saya tidak akan saling bersaing satu sama lain karena rute mereka tidak ada yang overlapping. Contohnya untuk London-Paris, cuma ada kereta TGV and EuroStar, TGV untuk tujuan kota di Perancis. TGV dan Thalys melayani rute Paris – Brussels/Amsterdam, etc. Faktor ‘murah’ ditentukan dari kapan kita membeli tiket itu, jam berangkat (peak/off-peak, weekday/weekend), dan comfort class. Untuk ukuran kita, cukup naik gerbong kelas 2, itu sudah lebih bagus daripada kereta eksekutif di Jawa.
Kereta di Eropa berangkat sangat tepat waktu, pastikan jam tangan disetel mengikuti jam di stasiun atau airport, setidaknya harus sudah ada di stasiun 20-30 menit sebelum keberangkatan untuk mencari nomor platform dan gerbong/coach. Karena letak stasiun biasanya di tengah kota, anda bisa pergunakan waktu dengan efisien.
Saya melakukan riset yang lama untuk urusan kereta ini, melihat banyak website dan membandingkan harga, dan terakhir dibandingkan lagi dengan tiket pesawat. Lagi-lagi Internet yang cepat jadi kebutuhan utama di sini, saya memerlukan hampir 4 minggu untuk menyelesaikan semua booking. Sebaiknya gunakan hari Sabtu untuk riset ini karena memakan banyak konsentrasi dan emosi 
Hitung total biaya yang diperlukan untuk setiap alternatif rute, dan pastikan Anda masih punya waktu utk explore kota, jangan dihabiskan untuk perjalanan.
Perusahaan kereta Jerman: Bahn, ( http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en ) menyediakan fasilitas untuk melihat rute kereta se-Eropa dan timetable-nya. Gunakan web ini untuk memperkirakan jam berangkat, lamanya perjalanan, nomor kereta, termasuk saran untuk connecting. Anda tidak bisa membeli tiket selain destinasi kota Jerman di sini, dan harganya juga tidak muncul.
Jika memungkinkan, lebih baik menggunakan kereta malam (disebut sleepers). Kereta malam selalu menyediakan sleeping-car, semacam kamar yang dishare beberapa orang. Cara ini selain efisien (tidur di Roma bangun di Paris), tentu menghemat uang daripada tinggal di hotel. Untuk jelasnya bacalah deskripsi berikut tentang macam-macam kamar di kereta.
A sleeping-car is the equivalent of a hotel: A cosy bedroom, with comfortable beds, washbasin, and room service. For the daytime parts of a journey, the beds fold away to reveal a sofa. Sleepers come in 1-, 2-, 3- and (sometimes) 4-berth varieties, depending on the route, whether you have a 1st or 2nd class ticket, and the price you want to pay. If you are traveling alone and don’t want to pay for a 1st class single room, you can normally book just one berth in a 2- or 3-berth room and share with other passengers of the same sex (sometimes mixed). In addition to the normal lock, sleeper compartments have a security lock which cannot be opened from outside, even with a staff key, so you’ll be both safe and snug.
A sleeper costs about £20-£39 in western Europe or £11-£20 in eastern Europe per person per night for a berth in a 3-berth in addition to the relevant 2nd class ticket or railpass. A berth in a 2-berth costs about £35-£49 per night, plus either a 1st or 2nd class ticket or railpass depending on the route and type of sleeper. A single room costs around £70-£90 per night and you must have a 1st class ticket or railpass. On an increasing number of routes (e.g. Paris to Madrid, Barcelona, Italy, and Brussels to Berlin), good-value inclusive fares are now charged, covering travel, sleeper and breakfast.
Contohnya anda bisa pakai kereta malam dari Paris ke Roma (lewat Swiss border, ingat Visa Swiss diperlukan), Milan ke Barcelona, dll. Sedangkan Paris ke Brussel hanya perlu 2 jam, tidak mungkin ada kereta malam.
Di mana tempat membeli tiket kereta Eropa?
- www.RailEurope.co.uk – UK RailEurope, can book major west europe train
- www.voyages-sncf.com – SNCF France, sama seperti RailEurope, dapat membeli tiket ke seluruh kota di Perancis, termasuk Italia.
- www.trenitalia.com/en/index.html – Trenitalia Italy, melayani semua kota di Italy (contoh: Rome to Venice), dan ke negara tetangga seperti Swiss, Perancis, bahkan Jerman.
Begitu menemukan tiket yang dicari (pastikan semua kota sudah tersambung), pilihannya cuma beli. Tidak ada opsi untuk booking dulu. Tiket kereta sama seperti tiket pesawat, ada ticket-class, paling murah berarti non-refundable non-reroutable, semakin mahal berarti semakin fleksibel dan bahkan bisa refund 100%.
Saya membeli tiket menggunakan website Trenitalia dari Roma ke Florence dan Florence ke Venice. Pembayaran dengan kartu kredit (aman kok), dan jika berhasil akan diberikan halaman untuk di print (atau bentuk PDF). Cetak halaman itu ke kertas dan nanti langsung dapat ditunjukkan ke kondektur. Kertas print ini dianggap valid lho, tidak perlu dituker tiket asli di loket lagi. Staff kereta akan datang ke kursi penumpang dan melakukan scan tiket menggunakan barcode scanner and PDA.
Untuk Paris ke Amsterdam, saya menggunakan SNCF website untuk membeli tiket. Karena ini punya Perancis, bahasa awal di web ini adalah bahasa Perancis, tetapi ada icon untuk ganti ke bahasa Inggris di bawah, lalu saya membagi perjalanan menjadi 2, Paris-Brussel dan Brussel-Amsterdam (lebih murah cara ini). Untuk SNCF, ada beberapa metode pengiriman tiket, tetapi sebaiknya pilih opsi untuk mencetak tiket di rumah, lalu nantinya ditukar tiket asli di loket SNCF begitu Anda tiba di airport atau stasiun kereta Paris. (Catatan penting: jangan gunakan kartu kredit pinjaman, karena kartu kredit yang dipakai di website harus ditunjukkan ke loket untuk dapat ditukar tiket asli). Kantor tiket SNCF ada di Charles De Gaulle Airport, stasiun kereta besar (seperti Gard Du Lyon atau Gard Du Nord), and stasiun di Disneyland.
Membeli online di website SNCF dan memilih ticket pickup di France, Anda akan dipaksa masuk ke website versi Bahasa Perancis. Baca posting saya tentang cara membeli ticket kereta TGV dalam bahasa France.
Mungkin setelah banyak browsing, Anda akan mendapati banyak orang yang menyarankan Anda membeli Euro Rail Pass, pass untuk naik kereta sepuasnya di negara tertentu dan sejumlah hari tertentu. Mungkin menggunakan pass lebih murah jika Anda banyak menggunakan kereta, tetapi bisa jadi malah lebih mahal. Jadi bandingkan saja.
mas alisanta mau tanya, waktu melakukan booking online, di kolom “country” pada bagian data kartu kredit diisi apa ya ? karena Indonesia tidak ada di option nya. saya baru menyadarinya waktu mau booking eurostar.
terimakasih sebelumnya..
arie octaviani
[Reply]
maaf mas, kl tidak sibuk tolong reply ke email saya ya.. mau tanya tentang pemesanan tiket di eropa.
trims…
arie octaviani
[Reply]
mas saya juga mau tanya hal yg sama dengan arie octaviani , waktu melakukan booking online, di kolom “country” pada bagian data kartu kredit diisi apa ya ? karena Indonesia tidak ada di option nya. Malah afganistan, papuanugini malah ada dlm list tetapi indonesia, malaysia singapore tidak ada yah ? apaka boleh saya isi asal aja ?saya baru menyadarinya waktu mau booking eurostar.
terimakasih sebelumnya..
[Reply]
@Arlanda Isi aja countrynya France atau UK, asalkan transaksi ini sukses, tinggal di print dan nanti bisa dibawa ke loket SNCF untuk ditukar tiket beneran.
[Reply]
Sekedar update tentang Bahasa Perancis yang mengganggu di website voyages-sncf, kalau kita memilih collecting country : France, maka Anda dipaksa masuk ke halaman bahasa Perancis, termasuk halaman booking dan pembayaran.
Nah, Mark Smith ‘seat61′ telah membuatkan terjemahan dari layar booking, lengkapnya baca page ini tentang bagaimana booking kereta dengan bahasa perancis
[Reply]
Mas,
mau tanya dong dari CDG Aeroport Paris ke lourdes itu ada TGV yang langsung ya? kalau mau cek jadwalnya kemana ya? tahu jadwalnya ga mas? kalau ga ada yang langsung, jarak dari CDG ke TGV station berapa jauh ya mas?
Terima kasih mas
Regards
[Reply]
@Nani Noha, Untuk menuju Lourdes, harus masuk ke kota Paris dulu. Tepatnya berangkat dari stasiun Gare Montparnasse.
Jadi urutannya naik kereta RER line B dari CDG Aeroport dan berhenti di stasiun St-Michel, di stasiun ini tukar kereta line 4 (jurusan Porte d’Orleans) turun di stasiun Montparnasse. Keluar dari stasiun (naik ke atas) Anda sudah berada di stasiun kereta luar kota Gare Montparnasse.
Perjalanan ke Lourdes memakan waktu 5 jam 47 menit dengan kereta TGV, sehari ada beberapa keberangkatan: 7.45am, 10.10am 2.40pm, 4.10pm dll. Harganya sekitar USD 90-110 per orang kelas ekonomi termurah.
[Reply]
mas Alisanta, sy ingin bertanya sbb:
1. sy sudah browse harga tiket train dari Paris ke Brussel termurah seharga 22 euro + asuransi 2.6 euro = 24.60 euro. apakah nanti ketika sy menukarkan hasil print ini di salah satu station kereta di Paris, sy harus membayar handling fee dan fee2 yg lain?
2. apakah sy bisa mendapatakan tiket (jk sy membeli langsung di station kereta) dengan harga yg sama dibandingkan dengan apabila sy membelinya via internet?
2. sy masih bingung ttg istilah “eurail pass”.
sy berencana membeli “Eurail Select Saverpass 3 countries – 5 days” melalui “eurorailways.com”. Negara yg sy pilih : Spanyol – Prancis – Benelux dgn total harga USD 392 per org (sy berencana membeli utk 2 org)
Setelah sy ikuti form yg harus diisi dan sampailah pada hasil akhir ternyata muncul item:
“Barcelona to Paris Tourist Cabin T4-Full Fare-Special Promotion” seharga @ USD 152.
Sebelumnya sy berpikiran bahwa “Eurail Select Saverpass 3 countries – 5 days” sudah bisa membiayai biaya travel sy dari spanyol hingga amsterdam dalam waktu 5 hari.
Kenapa muncul item seharga @ USD 152 tsb? Mohon pencerahannya Mas Alisanta. Kalau begitu apa yg dimaksud dgn eurail select saverpass tsb?
3. Apabila memungkinkan sy ingin mendapatkan email Mas, utk bertanya lebih lanjut ttg traveling around Europe ini.
terima kasih banyak Mas Alisanta!
[Reply]
@sari,
1. Semua biaya sudah dibayar langsung via internet. Jadi saat collection hanya benar2 ambil tiket. Dan setahu saya asuransi itu opsional, tidak perlu di beli.
2. Utk harga SNCF tipe tiket Prem, atau Smilys (warna kuning kalau di category ticketnya), harga ini hanya didapat via Internet. Harga kalau beli di stasiun adalah harga Base / Normal.
3. Eurail Pass hanya membebaskan kita untuk naik kereta. Benar-benar Gratis untuk kereta yang tidak ada tanda “Reservation Mandatory”. Tetapi kebanyakan perjalanan, terlebih antar negara, ada biaya tambahan yang namanya Supplement atau Seat Reservation (ada icon R jika di-query), berkisar 5 Euro hingga 20 Euro utk kereta malam.
“Barcelona to Paris Tourist Cabin” mestinya tidak ada dalam paket Eurail Pass, mungkin Anda salah memilih item.
Anyway beli Eurail Pass sebaiknya di website resminya : http://www.eurail.com/
[Reply]
Dear Alisanta,
Saya rencana akhir Nov ke eropa, saya dapat informasi dari salah satu blog kalo kita beli tiket eurail global pass saver bisa dipake group 2-5 org, kalo ga salah harganya 435e (checked website eurail),btw itu harga per-orang atau harga 1 ticket pass u/ maksimum 5 orang. Mohon bantuan pejelasannya. Terima Kasih
[Reply]
Alist Reply:
October 14th, 2009 at 2:22 am
@Aditya, Eurail Saver Pass berlaku untuk group 2-5 orang yang traveling selalu bersama-sama. Harga yang ditampilkan adalah harga pass utk ke-5 orang tersebut.
[Reply]
Aditya Reply:
October 17th, 2009 at 3:45 am
@Alist, Kalo bgt sy cukup beli 1 eurail saver pass untuk pergi dengan istri saya ya? Btw apakah tiket eurail dapat dibeli dari Indonesia, kalau ya, apakah ada travel agent yang menyediakan? Mohon bantuannya
Many Thanks,
Aditya
[Reply]
Pak, makasih dg artikelnya. aku kurang ngerti dg eurail pass. ktnya msh ada hidden cost, trus utk KA malem perlu uang booking, dll. apa emank murah? klo pake global pass selain perjalanan melintasi negara, bisa utk KA dlm kota jg?
klo aku liat harga eurail pass mahal banget gitu. tolong pak perbedaan pake pass ama tiket single bagaimana? supaya kita bisa membandingkan
tx b4
[Reply]
Alist Reply:
October 21st, 2009 at 1:55 am
@vina, Kalau beli eurail pass, sekalian minta buku kecil yang berisi jadwal perjalanan seluruh kereta di eropa. Dan setiap kereta ada kodenya, apakah ada kode R yg artinya ‘reservation mandatory’, jika ya maka harus membayar supplement fee EUR 5 untuk mendapatkan nomor kursi. Lalu untuk kereta malam umumnya harus membayar supplement fee lagi untuk bed. Ini sebenarnya bukan hidden cost, semuanya sudah dijelaskan detil pada saat membeli Eurail Pass.
Tapi jika tidak ada kode R ini, maka Eurail Pass sudah mengcover perjalanan ini.
Eurail hanya meng-cover kereta antar kota, Kereta/MRT/Metro dalam kota tidak dicover.
Untuk harga, memang pekerjaan melelahkan untuk membandingkan point to point dengan harga pass. Tapi di sinilah seni naik kereta Eropa. Pengalaman saya kalau cuma mengunjungi kota-kota utama, misal Paris-Brussel-Amsterdam-Frankfurt-Roma, untuk jangka waktu yang panjang sebaiknya beli point-to-point, tapi kalau tiap hari pindah kota terus mungkin pass lebih murah.
[Reply]
Mas mo nanya, bulan depan saya mo ke berlin, kl dari berlin mo paris naik apa ya ? kira2 yg murah
kalo bisa yg point to point aja mas…kira2 ada gk ya mas dari berlin? mohon petunjuk
terimakasih
[Reply]
Dear Mas Alisanta,
Thx utk postinganya, benar-benar membantu mas.
Oya untuk mengetahui jadwal kereta thalys dari Belanda ke Brussel dan Brussel ke Paris adakah link yg bisa sy kunjungi? Lalu apakah rute tsb ada perjalanan malam hari?
Mohon reply ke email japri saya ya mas imie_imita@yahoo.com, thx pencerahanya
Imie
[Reply]
Winarno Reply:
February 22nd, 2010 at 5:43 pm
@imie,
Sebagai bahan perbandingan saja, tiket dan informasi dapat anda dapatkan di Indonesia melalui Rail Europe Indonesia, telpon 0216305645/70681681/82 atau info@eurobytrain.com. Mereka melakukan pembukuan on line dan penerbitan tiket dari Indonesia.
[Reply]
Halo Mas,
Pencerahan banget ketemu website ini. Kebetulan saya dan sahabat saya mau pergi ke Eropa akhir tahun ini.
Ingin bertanya sedikit. Jujur saya agak bingung untuk urusan transportasi.
Rencananya kita akan tiba di Paris kemudian ke London, lanjut ke Lucerne, Pisa (inginnya tidak nginep), Roma, Venice dan kembali lagi ke PAris.
Menurut Anda, untuk mengunjungi kota-kota tersebut dengan naik kereta apakah cukup bijaksana? Jika ya….sarannya better ngambil pass kereta yang mana ya? Eurail atau Rail Europe?
Mengingat kami berada di Eropa selama 2 minggu. Jadi ingin menghemat waktu serta cost transport.
MOhon infonya ya.
[Reply]
Alist Reply:
March 11th, 2010 at 3:17 pm
@Dandy, Kemungkinan beli pass 2 country. France + Italy, dan negara lain beli point-to-point. Namun feeling saya kayaknya jika beli point-to-point semua juga lebih murah dibanding beli pass. Jadi coba disimulasikan aja dulu.
Paris – London – Lucerne, apakah Mas punya visa schengen multiple entry? jika iya ya ok aja.
Memang pakai kereta adalah paling efisien dalam hal waktu, kecuali rute London-Lucern, mungkin mesti pakai pesawat. Venice-Paris bisa pakai kereta malam, dan ini lumayan hemat ongkos dan hotel.
[Reply]
Dandy Reply:
March 11th, 2010 at 3:21 pm
@Alist, Sip. Thank you. Kalo gitu saya akan coba bandingin dulu deh. Terima kasih sebelumnya ya.
Ah…masih boleh tanya-tanya donk kalo misalnya ada pertanyaan lagi?
thank’s lagi ya, bos.
[Reply]
halo mas, terima kasih banyak atas masukan dan saran mas diatas. saya benar2 merasa terbantu dengan penjelasan mas.
rencananya tahun depan saya+suami saya akan short stays sekitar 15 days to europe dan rencananya akan kita combine pakai kereta dan pesawat untuk hemat waktu. dan setelah saya baca-baca komen diatas saya malah tertarik pakai kereta aja, selain murah just bisa lihat2 pemandangna tanpa harus pay the hotel. amazing.
my sister live in amsterdam, so saya akan beli tiket jkt-ams-jkt dan karena kakak saya mau nganterin ke brussel setelah istirahat dirumahnya, saya berharap saya dapat menghemat eurail pass saya, he2.
minta pencerahannya boleh mas, rencananya saya akan beli tiket eurail select pass 2nd class untuk saya dan suami, dan routenya karena saya belum bisa akses schedule, harapan saya (ehm) dari brussel, paris, interlaken-switzerland (tapi masih pikir2 soalnya jaraknya jauh dari geneva dan nyambung lagi dan lagi baru nyampe), milan, florence and heidelburg. nah, dari heidelburg saya mau ambil easyjet balik ke amsterdam. menurut mas, apakah route tersebut cukup hemat dan menarik di lihat, karena pinginnya saya bisa melihat kota2 sebanyak mungkin tapi gak mau stay di hotel terlalu lama, karena saya pikir wasting time and over budget.
terima kasih mas sebelumnya.
[Reply]
Alist Reply:
April 28th, 2010 at 4:51 pm
@fitri, Belanda-Belgia : tiket kereta bisa dibilang tidak terlalu mahal, jadi sebaiknya beli point-to-point.
Yang paling menguntungkan adalah Swiss Pass, karena tiket kereta di dalam swiss lumayan dan Swiss Pass 4 hari (sekitar CHF 240) bisa travel dari ujung ke ujung (Geneva-Interlaken-Zurich) dan transport dalam kota (tram/bus) juga included.
Perkiraan saya utk rute belgia-paris-geneva-interlaken-milan-florence-venice-heidelberg mungkin menghabiskan sekitar 3-5 juta utk tiket kereta per orang. Utk 15 hari mungkin cukup sih.
[Reply]
mas, thank you yah atas advicenya. terima kasih banyak.
menurut mas, kota2 di eropa yang sangat menarik di lihat itu apa aja dalam waktu singkat tapi berkesan (siapa tahu saya bisa nyontek, hehe..)and kalau 15 hari kira2 budget yang dibawa sekitar eur 5000 untuk berdua cukup gak yah.
saya rencananya uang segitu tidak termasuk tiket pp, tiket transport (eurail akan saya beli di sini, kec/point to point atawa swiss pass) dan hotel2 sudah di pre-advance payment semua di indonesia. kira2 cukup gak yah mas untuk budget travel ber-2. oia, hotel sih saya booking yang di bawah euro 100/malam, hehe….
cuma di paris aja yang bingung cari hotelnya yang murah tapi aman, soalnya saya rada takut denger cerita2 di bloggers soal beberapa daeah yang rawan.
thank you mas
[Reply]